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東京モーターショー 出展車両環境重視

2011年の東京モーターショーでは、世界初公開の52車種を含む398車種が出展される。

メーカー各社は、環境負荷の少ない車両を重視。

今回はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に加え、通常型のエンジンを動力源としながら

燃費性能を向上させた車両も相次いで登場する。

 

HVで先行するトヨタ自動車は、国の現行の燃費基準(JC08モード)で、

ガソリン1リットル当たりの走行距離が35キロ程度となる小型HV「アクア」を出展。

 

三菱自動車が世界戦略車と位置付ける「ミラージュ」は、徹底した軽量化により、

通常エンジン搭載車ながら旧基準(10・15モード)での燃費を30キロとした。

来年3月にタイで生産を始めて日本にも逆輸入する予定で、価格は100万円程度に抑える。

 

マツダのスポーツ用多目的車(SUV)「CX—5」の一部モデルは、

独自の燃費改善技術を取り入れたディーゼルエンジンを搭載。

ディーゼルの難点だった大気汚染物質の発生を大幅に削減している。

ガソリンより安い軽油を燃料とするため、維持費が安く済むのが強みだ。

 

東京モーターショーは、都内の東京ビッグサイトで12月3日から一般公開される。 

 

 

三菱の戦略が気になる

超円高を逆手に取りタイの工場で生産し

日本に逆輸入する

国内生産よりもコストを抑えられる

これがうまく行けば他メーカーも工場を海外に移す動きが

加速するかもしれない・・・。

 

 

 

 

 

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